Le premier modèle électrique de Wiesmann fait sa première apparition publique
La Project Thunderball est le premier roadster électrique commercialisé par Wiesmann suite à sa renaissance. Le constructeur allemand a pour la première fois montré cette voiture lors d’un événement réservé aux propriétaires de véhicules créés par la marque au gecko.
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Trois mois après sa présentation officielle, elle fait enfin sa première apparition publique. La Wiesmann Project Thunderball s’est montrée lors du vingtième anniversaire du Wiesmann Owners Club, un club de propriétaires de véhicules de cette marque allemande. L’événement a eu lieu le week-end du 23 et 24 juillet 2022 au V8 Hotel Motorworld de Böblingen, près de Stuttgart.
Aux côtés de Wiesmann MF3, MF4 ou encore MF5, la nouvelle Project Thunderball a fait sensation. Ce roadster électrique a carrément été présenté par Roheen Berry, le patron du constructeur. L’événement était d’autant plus important que Wiesmann entame avec la Project Thunderball son électrification, et sa renaissance.
Pour rappel, la Wiesmann Project Thunderball embarque une double motorisation électrique installée en position centrale arrière. Avec 680 chevaux pour 1 100 Nm de couple, ce groupe motopropulseur permet au cabriolet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes. Et grâce à une batterie de 92 kWH pour 83 kWh disponibles ainsi qu’une architecture 800V, l’autonomie est annoncée à 500 kilomètres.
Le prix d’appel de la Wiesmann Project Thunderball est fixé à 300 000€, hors options.
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Le gecko renaît de ses cendres. Wiesmann semble bien décidé à revenir sur le devant de la scène. Le constructeur allemand lance la Project Thunderball, un roadster électrique de 680 chevaux dont le prix d’appel est fixé à 300 000€. La voiture a fait sa première apparition publique lors d’un événement en Allemagne, en juillet 2022.